#山中湖の陽の出

　　　　　　富士吉田市・農村公園
道の駅

　　令和３年５月２５日　３時５０分　気温９℃

　昨日４時１０分、何気なく起きたら窓の外が真っ赤に焼けており、素晴らしい陽の出を観て唇をかんだ。 そんな積りもなく今朝、３時４０分に起きてしまった。東の空を窺うと良い塩梅に雲があり、昨日同様 焼けるかも知れないと思い、久し振りにカメラを手に山中湖の陽の出ポイントへ向かった。
　増水で無くなっていた浜も水が引き、１００メートル程湖側に浜が広がっていた。山中湖の陽の出は何日振りだろう？知らぬ間に太陽は東に移動し、ママの森の上が明るくなって来る雲も良い分量で良い配置だ、時間と共に色彩がドンドン変化する。やっぱり山中湖の陽の出は格別、まるで大迫力のスペクタクル映画を観ているようだ。空気が澄んでいるので御山も近く感じる。貸し切りで約３０分のショータイムを堪能させて頂き、大満足で山中湖を後にした。
　帰り道、富士吉田道の駅に立ち寄るとレーダードーム脇の池に水が張られており、逆さ御山と記念撮影を 楽しんだ。こちらへお越しの際は是非、トライしてみて下さい、最高のショットが撮れるかもネ・・・。ついでに、農村公園へ立ち寄り、田植えの済んだ田んぼと御山を撮って帰った。
　
　 透き通る青空の下、浮かぶ富士山
　　見て・感じて下さい！富士山麓の自然を♪

#富士国際ゴルフ倶楽部

令和３年５月１８日　９時３０分　富士国際ゴルフ倶楽部

ＩＮ　→　ＯＵＴ　　　１ラウンド（４４･３９）
パーオン率　 　 　　　２２，２％　フロントテｲー
フェアウｴーキープ率　 ７１，４％
使用グリーン　　　　　Ａグリーン
パット数　　　　　　 （１８・１４）
パット内容　　　　　　 ０パット－０　１パット－６　２パットー１０
　　　　　　　　　　　 ３パットー２　４パットー０
昼　　食　　　　　　　 シラス丼　
気　　温　 　　　 　　 気温１９℃　　霧　
ドライバー平均飛距離　 ２００ヤード
キャデー付き 　　　　　１３,５００円　
イーグル　　　　　　　　０回
チップイン　　　　　　　０回
バーデｲー　　　　　　 　 ２回
パー　　　　　　　　　　５回
ボギー　　　　　　　　　９回
ダボ　　　　　　　　　　２回
トリ　　　　　　　　　　０回
ダブルパー　　　　 　　　０回
ダブルパー＋１　　　 　　０回
ワンペナ　　　　　　　　 ０回
Ｏ　Ｂ　　　　　　　 　　０回
ロストボール　　　　　 　０回
海ポチャ　　　　　　　 　０回
池ポチャ　　　　　　 　　０回
バンカー　　　　　　　　 ３回
クリーク　　　　　　　　 ０回

　同伴競技者　　堀内さん・渡邊さん・渡辺（浩）さん

　ニコニコ会　第４６３回のコンペで、１５名の参加で行われた。 富士吉田はピーカン天気だったが、籠坂トンネルを抜けると霧サブっており、車載温度計は１９℃で、快晴の富士吉田より６℃低かった。ここのところの旅行・農作業で筋肉のバランスが崩れており、今回のコンペは余り期待はしていなかった。午後ハーフはコースマネージメントが出来が出来て、思ったより結果が良かった。特筆すべきはパット、２０ヤード以上の下りラインを２ﾂ決め２バーデｲー、１コはピンに当たって１０センチ、もしかしたら３個になったかも知れない、こんな事は今まで無い最高のパット日和だった。いつもの練習の成果が出始めたのだろうか！？しかしながら、まだまだ雑、アプローチが寄らない、転がりが分らず奥に突っ込んでしまい下りの難しいパットを残した。まだまだ、ダメだ、練習頑張ろう♪ 結果はハンデ１３で４位、ニアピン賞１本を貰って帰った。　

#北海道道東巡りの旅 ２０２１年５月１０～１３日

　２０２１年５月１０日(月)　先週、菩提寺の如来寺坊守さんからんから連絡があり、５月１０日から２泊予定だった京都西本願寺奉仕旅行がコロナ禍のせいで中止になった。せっかく予定を空け、楽しみにしていたのにショックだ。心は旅行モードになっている「良し！」カミさんと２人で出掛けよう！場所は？以前から鹿児島の知覧へ行きたかったので検索すると、梅雨の走りか？３日間雨だ。日本列島は長い、南がダメなら北、１６年前に訪ねたが濃霧で出船出来なかった知床半島クルーズをメインにして行く事に決めた。



　釧路空港行きは１２時４５分の羽田発だが、十分に時間を取り８時３０分に家を出た。月曜日の朝で混雑が予想されたが1時間４０分で着いてしまった。P２駐車場も４階が混んでいるだけで、後はガラガラだ。JALのカウンター前もガラガラ、その様子は最終フライト便で降りた空港のようだ。



　定刻に釧路空港へ降りる、５年振りの道入りだ。先ずは予約したトヨタレンタカーのカウンター｢予約した遠山です｣ところがである、ご予約頂いておりませんとの事、ネットで予約した積もりだが、どうやら最後迄手続きせずにネットを終了したようだ、、、（汗）　車は、コロナのお陰で混んでおらず車を借りる事が出来一安心、簡単にレクチャーを受け丹頂鶴自然公園に向かった。




　丹頂自然公園では放し飼いになっているつがい鶴のヒナが数日前にふ化し、その様子を撮ろうとＴＶクルーが来ていた。その様子が、偶然その日のニュースで流れ驚いた。公園内で親鳥の背中に隠れるヒナの動作が可愛く愛らしかった。
　

　　

　丹頂自然公園から釧路湿原を望む細岡展望台へ向かう。真っ直ぐな北海道の大地を突っ切って走ると、まさに松山千春の「大空と大地の中で」の歌詞が脳裏を巡る。バックミラーに映り後ろに飛んで行く広大な畑、カラマツの並木、何と言う気持ち良さ、北海道はでっかい道なのだ。細岡展望台から望む釧路湿原、目前１８０度以上に広がる湿地帯、うねる釧路川がアクセントになっている。貸し切りだった展望台にカップルの観光客がやって来た、何気に車のナンバーを見たら沼津ナンバーで驚いた。厚岸に向かう途中で虹のなり損ない？環水平アークだろうか？立ち上がりの途中で切れた虹色だ。この旅の出発を祝う神様からのプレゼントだと勝手に思った（笑）

　　

　１泊目の宿は厚岸「シーサイドインあっけし」、夕飯に出された魚介類が何を食べても旨い、食材の新鮮さに勝るものは無いと思った。厚岸は牡蠣の名産地だ、朝、散歩がてら近くの港へ行くとアチコチに牡蠣殻が落ちていた。牡蠣が生食出来るシーズンに厚岸のオイスターバーで牡蠣に合うワインで乾杯がしたくなった。　 空港まで１２０キロ＋９８キロ＝２１８キロ　



　１１日、８時３０分チェックアウト海岸線を走り羅臼へと向かう。琵琶瀬の展望台から観た琵琶瀬川と太平洋に挟まれた琵琶瀬の町は、丘の上から観ただけで、厳しい過酷な自然と共に生きて来た町と想像が出来た。この日も風が強く、うっかりすると帽子を飛ばされそうな風が吹いていた。



　恐竜の尻尾の様に伸びた断崖の先に建つ霧多布灯台。

　
　　　風連湖　　　　　　　　　　　　　　　　　納沙布岬灯台

　 　
　 　根室漁港　　　　　 　　　北方領土返還の叫び　　　　　　　白帆


　国後島が直ぐそこに観える


　野付半島日本最大級の砂州　枯れ行く木々のナラワナ


　サーモンパークは鮭の色々を学べる巨大箱もの施設なのだが、この施設がコロナ禍？で観光客がおらず貸し切りだ。パーク入口に飾ってあったプロフィッシャーの村田さんが釣られたキングサーモンの剥製が巨大で驚いた（写真無し）


　知床の玄関羅臼町に到着、時間に余裕があったので気になっていた展望台に車で登った。羅臼港国後島望郷展望台と云うモニュメント（標識）があり、その望郷のフレーズが泣ける。直ぐ前にある島が戦後、ソビエトに掠め取られた国後島、ロシアなのだ。


”道の駅知床・らうす”の売店で孫達への土産にカニを買い求め送った。宿は夕飯は付いていない、訳は、タラバとウニそして帆立バーガー、それに日本酒”北の勝”を持参して、宿泊先の”知床　サライ”にチェックインした。大浴場は無い宿で、コンパクトなバストイレが付いている。風呂に入って汗を流し、日本酒を頂きながら肴のウニ・タラバを食す、イヤー！実に良いマッチングで言う事無し、知床の海に感謝だ。あﾂ！忘れた、帆立バーガーも良かった。バンズに挟まった帆立のフライとソースが絶妙、行かれる方は是非どうぞ、お薦めです。　本日走行距離　１９３キロ


　
　今回の旅の目的の一つに”知床クルーズ”があった。平成１５年７月、１６年前である。その旅も知床クルーズを予定したが濃霧で船が欠航になり、その思いを残した。２００５年７月、知床が世界自然遺産に登録された事もあり、もし機会があればと願っていたものが今回現実となった。

　ところがである、１２日７時３０分、知床観光船から海が荒れているので欠航と電話が入った。残念だがしょうがない。それに加え知床横断道路も降雪で通行出来ない、大幅に予定変更だ。急遽、屈斜路湖を中心にカヌーで源流ツアーをやっている ”アトレーヌ”へ電話を入れると、当日にも関わらずＯＫの返事を頂き屈斜路湖へ向かった。


丹頂鶴のつがいを発見！

　　　　コタン温泉露天風呂





　”アトレーユ”の湯本さんにレクチャーを受け、屈斜路湖を源に釧路川の源流部をカヌーで川下りを楽しむ。とにかく静か鳥達の鳴き声しか聞こえない。パドルを渡されるが操船は湯本さんに任せカメラだけを構えた。途中で”鏡の間”と呼ばれるスポットがあり湧水がコンコンと湧き出している。水が澄んでおり、鏡の様に光をキラキラ反射させ、さらに周囲の森を映し出すところから”鏡の間”と呼ばれているとの事だ。丁度、持って行ったカメラが水中カメラ機能付きなので、水に入れて撮ると、水草や深く青み掛かった水の色が撮れた。休憩スポットでカヌーを停泊させ、パドルの先に紅茶を載せて御給仕が格好良い。萌え始めた木々の若葉が森の優しいアクセントになっていた。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　２０１２,３の摩周湖
　


　摩周湖は現地で過去ログを調べるまで初めての地だと思っていた、９年前に行っているのにも関わらずである。その９年前は冬の時期、雪に覆われ様相が一変しており記憶が飛んでしまった為か、あるいは加齢のせいで少し痴呆が来ているかも知れない。この日は風も無く、摩周湖は鏡のように静かで摩周ブルーの湖とカムイシュ島、湖を見守るようなカムイヌプリ（摩周岳）が姿を湖面に映し綺麗だった。

　　
　　そば処福住 　サケちらし　　　　　　雄阿寒岳とカミさん


　羅臼岳　　海別岳　　斜里岳　　斜里町の夕焼け　　夕飯　　３１０キロ　　　　　　　


　
　　　知床連山に昇る朝陽　　　ルートイングランデｲア知床
　　　　　　
　１３日７時３０分、ダメ元でウトロの知床遊覧船へ電話を入れると、本日は就航してるようだ。９時半までにショップまで来てくれれば乗船が可能だと言う、チョット慌ただしいが乗船の予約をして向かった。オシンコシンの滝を観ても余裕があり世界遺産センターのショップでカミさんに最後の買い物をさせる、どうやら帰りのフライト時間に滑り込み、そんなタイトな時間設定なのだ。信号が少なく、道路が広い北海道の郊外は有難い、到着時間の計算が立ち助かる。
　さすがの世界遺産効果なのだろう、センター前の駐車場には他では見なかったバスが３台泊り、センター内の研修モニター前には４０人程の学生達が先生に導かれ研修していた。


　　　　オシンコシンの滝



　　　　　知床世界自然遺産センター
　　








　　
　　　　知床半島クルーズ　　　　　　　　　　　　 　女満別空港
　　　　　　　　
　運良く念願が叶い世界自然遺産知床半島のクルーズが出来た。ガイドさん曰く、この時期の出船確率は２割なのだそうだ。もし遭遇出来たら自然に生息するヒグマを観たいと思い、貸渡された双眼鏡で岸を眺め、舟の揺れで気持ち悪くなるほど観たが、クルーズ船からは観えなかった。その代わり、本土の桜は終わったが、春遅い北海道知床のエゾヒガンザクラを海から眺められたのが良かった。
　一つ気になる事があった。それは、北海道の末端の観光地に人がいない事だ、コロナ禍で観光客がいないのは分かるが、それにしても・・・何とかならないものだろうか！このままでは地方が死んでしまう、そんな気がしてならない。

　全走行距離　１０８９Ｋm
　１日平均　　　２７２Ｋm